1 VESPA GTS 125 Super Abs Euro 5

VESPA

GTS 125 Super Abs Euro 5

In sella a Vespa GTS Super non passerai inosservato, nemmeno nel traffico cittadino. Le eleganti cromature incorniciano colori brillanti e tonalità pastello, mettendo in risalto una palette perfettamente abbinata alla sella e agli interni. Ogni dettaglio è curato con attenzione per una Vespa pensata per conquistarti fin dal primo sguardo.

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Uno scooter nero è parcheggiato su uno sfondo bianco.

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Officina specializzata

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Modello: GTS 125 S

Marca: Piaggio

Stato: Nuovo

Prezzo listino: €6.099 (franco concessionario)

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TIPO Monocilindrico 4 tempi Piaggio i-get con sistema “Start & Stop”

ALESAGGIO X CORSA 52mm x 58,7mm

CILINDRATA 125 cc

POTENZA MAX ALL’ALBERO 10,3 kW (14 CV) a 8750 giri/min

COPPIA MAX 12 Nm a 6750 giri/min

ALIMENTAZIONE Iniezione elettronica

ACCENSIONE Elettronica ad anticipo variabile; traction control ASR

RAFFREDDAMENTO A liquido

LUBRIFICAZIONE Carter umido

CAMBIO Variatore automatico CVT con asservitore di coppia

FRIZIONE Automatica centrifuga a secco

STRUTTURA PORTANTE Scocca in lamiera d’acciaio con rinforzi strutturali saldati

SOSPENSIONE ANTERIORE Monobraccio con molla elicoidale e ammortizzatore idraulico

SOSPENSIONE POSTERIORE Doppio ammortizzatore idraulico con precarico regolabile su 4 posizioni

FRENO ANTERIORE A disco in acciaio inox ø 220 mm con comando idraulico

FRENO POSTERIORE A disco in acciaio inox ø 220 mm con comando idraulico

SISTEMA FRENANTE Sistema ABS a 2 canali

PNEUMATICO ANTERIORE Tubeless 120/70 – 12”

PNEUMATICO POSTERIORE Tubeless 130/70 – 12”

LUNGHEZZA/LARGHEZZA 1980/765 mm

PASSO 1385 mm

ALTEZZA SELLA 790 mm

CAPACITÀ SERBATOIO CARBURANTE 7 Litri

OMOLOGAZIONE Euro 5

EMISSIONI DI CO2 59 g/km

CONSUMI (CICLO WMTC) 38,5 km/l

Potenza, Efficienza e Silenziosità

Vespa GTS Super è equipaggiata con un motore 125cc i-get monocilindrico, capace di erogare una potenza massima di 10,3 kW a 8.750 giri/min (14 CV) e una coppia massima di 12,0 Nm a 6.750 giri/min. Un mix di rapidità e accelerazione che trova ulteriore perfezionamento grazie al sistema RISS (Regulator Inverter Start & Stop System), progettato per rendere ogni viaggio ancora più efficiente e silenzioso.