1 VESPA GTS 125 Super Tech Euro 5

VESPA

GTS 125 Super Tech Euro 5

Grazie al motore 125cc i-get con Regulator Inverter Start & Stop System, le guide risultano sempre fluide e reattive, anche nel traffico cittadino caratterizzato da continui stop e ripartenze. Il display TFT a colori da 4,3” offre una gestione intuitiva di ogni dettaglio, mentre il sistema Vespa MIA, di serie su questo modello e dotato di navigatore GPS*, consente di connettere smartphone e veicolo, rendendo ogni viaggio ancora più semplice e piacevole.

Uno scooter nero è parcheggiato su uno sfondo bianco.

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Modello: GTS 125 S


Marca: Piaggio


Stato: Nuovo


Prezzo listino:  €6.299 (franco concessionario)


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TIPO Monocilindrico 4 tempi Piaggio i-get con sistema “Start & Stop”


ALESAGGIO X CORSA 52mm x 58,7mm


CILINDRATA 125 cc


POTENZA MAX ALL’ALBERO 10,3 kW (14 CV) a 8750 giri/min


COPPIA MAX 12 Nm a 6750 giri/min


ALIMENTAZIONE Iniezione elettronica


ACCENSIONE Elettronica ad anticipo variabile; traction control ASR


RAFFREDDAMENTO A liquido


LUBRIFICAZIONE Carter umido


CAMBIO Variatore automatico CVT con asservitore di coppia


FRIZIONE Automatica centrifuga a secco


STRUTTURA PORTANTE Scocca in lamiera d’acciaio con rinforzi strutturali saldati


SOSPENSIONE ANTERIORE Monobraccio con molla elicoidale e ammortizzatore idraulico


SOSPENSIONE POSTERIORE Doppio ammortizzatore idraulico con precarico regolabile su 4 posizioni


FRENO ANTERIORE A disco in acciaio inox ø 220 mm con comando idraulico


FRENO POSTERIORE A disco in acciaio inox ø 220 mm con comando idraulico


SISTEMA FRENANTE Sistema ABS a 2 canali


PNEUMATICO ANTERIORE Tubeless 120/70 – 12”


PNEUMATICO POSTERIORE Tubeless 130/70 – 12”


LUNGHEZZA/LARGHEZZA 1980/765 mm


PASSO 1385 mm


ALTEZZA SELLA 790 mm


CAPACITÀ SERBATOIO


CARBURANTE 7 Litri


OMOLOGAZIONE Euro 5


EMISSIONI DI CO2 59 g/km


CONSUMI (CICLO WMTC) 38,5 km/l

Vespa MIA Eco Ride

Collegando il sistema Vespa MIA, questo modello introduce la funzione innovativa MIA Eco Ride. Attivando la navigazione, il conducente può impostare un livello preferito di emissioni di CO2 e seguire un percorso ottimizzato per ridurre i consumi. Inoltre, grazie al sistema MIA e all’incrocio dei dati tra ABS e sensore d’inclinazione, è possibile inviare un SOS automatico con le coordinate esatte in caso di incidente.

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